{"version":1,"type":"rich","provider_name":"Libsyn","provider_url":"https:\/\/www.libsyn.com","height":90,"width":600,"title":"The Rolling plans \u2013 tid f\u00f6r TTR och T23","description":"I \u00e5rets sj\u00e4tte avsnitt \u00e5terv\u00e4nder vi till ett \u00e4mne som vi varit inne p\u00e5 tidigare, men som ocks\u00e5 \u00e4r n\u00e5got av Staffans specialintresse. Det handlar allts\u00e5 om trafikplanering och kapacitetstilldelning n\u00e4r vi g\u00e4stas av Hanna Melker och Mats Berlin. Att trafik- och kapacitetsplanering kan ha vitt skilda tidshorisonter blir tydligt n\u00e4r vi med hj\u00e4lp av v\u00e5ra g\u00e4ster n\u00e4rmar oss de b\u00e4gge storheterna TTR och T23. Vad \u00e4r nytt, vilka datum ska man h\u00e5ll koll p\u00e5 och hur ser dialogen med branschen ut? Vi inleder avsnittet med TTR, som idag st\u00e5r f\u00f6r Timetabling and capacity redesign. TTR \u00e4r&amp;nbsp; ett initiativ fr\u00e5n RNE med det \u00f6vergripande m\u00e5let att harmonisera den europeiska tilldelningsprocessen. Projektledare i Sverige \u00e4r Hanna Melker, och vi undrar s\u00e5 klart hur inf\u00f6randet av TTR kommer&amp;nbsp; p\u00e5verka den svenska j\u00e4rnv\u00e4gsbranschen. Efter denna spaning som faktiskt str\u00e4cker sig hela v\u00e4gen till T29 dyker vi ner i n\u00e5got som \u00e4r mycket mer h\u00e4r och nu. Vi har f\u00e5tt en pratstund med Mats Berlin som ger oss en l\u00e4gesbild kring konstruktionen av T23. F\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen g\u00f6rs arbetet med l\u00f6sningarna i MPK, och som alltid med nya system finns ett visst m\u00e5tt av ink\u00f6rningsproblem. Mats ger oss en uppdatering om l\u00e4get samt ocks\u00e5 datumen f\u00f6r samr\u00e5d och fastst\u00e4llelse. Allt hittas p\u00e5 den nya adressen bransch.trafikverket.se Ut\u00f6ver v\u00e5ra g\u00e4sters perspektiv p\u00e5 kapacitet f\u00e5r vi ett helt g\u00e4ng f\u00f6rkortningar till livs. Allt detta g\u00f6r att vi utnyttjar v\u00e5r egen kapacitet till max och att vi efter ett par korta nyheter och tips p\u00e5 evenemang rullar in p\u00e5 dryga 42 minuter.&amp;nbsp; Om tre veckor \u00e4r vi tillbaka, d\u00e5 ska vi prata varning f\u00f6r t\u00e5g och ERTMS. ","author_name":"J\u00e4rnv\u00e4gspodden","author_url":"https:\/\/bransch.trafikverket.se\/jarnvagspodden\/","html":"<iframe title=\"Libsyn Player\" style=\"border: none\" src=\"\/\/html5-player.libsyn.com\/embed\/episode\/id\/23026955\/height\/90\/theme\/custom\/thumbnail\/yes\/direction\/forward\/render-playlist\/no\/custom-color\/a71930\/\" height=\"90\" width=\"600\" scrolling=\"no\"  allowfullscreen webkitallowfullscreen mozallowfullscreen oallowfullscreen msallowfullscreen><\/iframe>","thumbnail_url":"https:\/\/assets.libsyn.com\/secure\/item\/23026955"}